DS:Kolaps u saobraćaju – Kolaps u životu

Gradski odbor Demokratske stranke u Valjevu , saopštenjem za javnost skrenuo je pažnju javnosti na problem parkiranja I saobraćajne gužve u gradu. Pomenuto Saopštenje prenosimo u celosti:foto: DS

“Da li Valjevo ima snage za bilo šta? Ovoga puta smo u fokusu saobraćaja automobila i kretanju pešaka. Svedoci smo svakodnevne gužve sa automobilima na našim ulicama u centru grada, ali isto tako i na periferijama. Više se ne zna gde sve automobili (ne) smeju da se parkiraju? Neko će da kaže „Ovo je problem od pre 10 godina“. Nije tačno, za poslednjih 10 godina broj automobila se povećao za preko 30%, a u gradu ni jedno novo parkiralište za automobile nije izgrađeno.

Dok u pojedinim ulicama, kao na primer u ulici Doktora Pantića žene sa dečijim kolicima sa trotoara silaze na kolovoz da bi zaobišli nepropisno parkirane automobile i tako izložile opasnosti život bebe i svoj život, drugi primeri su gde su na obeleženim mestima parkirani automobili od kojih se ne možeš ući u pojedine radnje u našem gradu, kao na primer u ulici Vlade Danilovića…

Sledeći primer je gde su „stručnjaci“ u pojedinim ulicama jednu saobraćajnu traku obeležili za parking mesta, a ona i dalje ostala dvosmerna tako da se to graniči sa zdravim razumom, primer je ulica Čika Ljubina.

Imamo primer uredno postavljene vertikalne drumske saobraćajne signalizacije za zabranjeno parkiranje, a ono tu stalno parkirani automobili, primer je ulica Poparski Put, pre i posle „Majdana“ na najkritičnijim mestima, (usponima) kao i u ulici Milovana Glišića, pogotovo u predelu škole „Sestre Ilić“, gde deca bukvalno preskaču preko automobila na putu do škole…Institucije lokalne samouprave kao da ne postoje?

Imamo veliki broj obeleženih parking mesta u okviru raskrsnica, gde prilikom vožnje, ako ima parkiranih automobila, vozači nemaju dobru preglednost u saobraćaju što može dovesti do saobraćajne nezgode, kao na raskrsnici ulica Vlade Danilovića i Železničke. Isto tako imamo veliki broj radnji koje su otvorene pored samih parking mesta (trafike, prodaja sladoleda isl.) gde je nemoguće prići od propisno parkiranih automobila, primer ulica Vlade Danilovića.

U gradu je veliki broj obeleženih parking mesta (sva mesta paralelna sa kolovozom) koja predstavljaju potencijalnu opasnost za nezgodu jer se vrata parkiranih automobila direktno otvaraju u profil saobraćajne trake kojom se kreću automobili.

Na sve navedeno dodani problem prave investitori sa svojim stambenim zgradama. Naime kupujući nekoliko manjih kuća sa dvorištima oni grade stanove bez dovoljno parking i garažnih mesta, a da ne spominjemo da ne ostavljaju ni minimum zelene površine. Naš grad zaslužuje iskusnijeg urbanistu i inspekcijske službe koje ne treba da dozvole ovakve načine gradnje stambenih zgrada.foto:DS

Veliki broj raskrsnica u gradu nije pravilno obeležen vertikalnom drumskom signalizacijom, naime na većini nedostaje saobraćajni znak „Put sa prvenstvom prolaza“. Tako da često vozači ne znaju ko ima prvenstvo na raskrsnicama, ili moraju gledati u poleđinu i slutiti šta je na znakovima puta sa kojim se ukrštaju, primera ima puno.

Sve u svemu odavno je počeo saobraćajni kolaps u našem gradu. Ugroženi su svi, a naročito pešaci.

Mi nudimo rešenja za sređivanje kompletne saobraćajne gužve, a samim tim jednostavnije funkcionisanje naših građana u gradu, samim tim i zdraviji život.

Potrebno je izgraditi staze za pešake i bicikliste, propisne parkinge, jednosmerne ulice, a samim tim će se smanjiti i aero zagađenja u našem gradu…Još nije kasno da se izmene propisi i gardske uredbe oko izgradnje stambenih objekata i obaveznim brojem parking mesta za novoizgrađene objekte. Na postojećim parkiralištima: kod Doma zdravlja, kod Hrama, kod benzinske stanice u Gradcu uraditi spratne garaže, pojedine ulice rekonstruisati u jednosmerne sa izgradnjom pešačkih i biciklističkih staza…

Demokratska Stranka”