JKP Vidrak samo u prošloj nedelji uklonilo je nekoliko divljih deponija. U ovom preduzeću kažu da se godišnje ukloni više od 1000 kubika otpada sa divljih deponija . „Često se čini uzaludnim, mi uklanjamo – gradjani ponovo prave deponije, a često se pojavljuju i nove lokacije“, kaže Dragutin Kuzmanović direktor JKP Vidrak.
Tokom prethodne nedelje JKP Vidrak uklonilo je više divljih deponija na lokacijama Beogradski put od Iverka do Divaca, Divčibarama, Rađevačkoj šumi, Kozličiću i Mijačima . Uklonjeno je više od 105 kubika otpada .
„Mi deponije uklanjamo po nalogu komunalne inspekcije i prijavama gradjana , naravno kada ih i sami uočimo. Deponije se neprestano pojavjuju . Imamo situacije da kada uklonimo divlju deponiju već sutradan nesavesni gradjani tu ponovo odlože naročito kabasti otpad. Neke lokacije čistimo nesprestano“, kaže Kuzmanović, direktor JKP Vidrak.
U planu je da se akcija uklanjanja divljih deponija nastavi i narednih dana , a godišnje se ukloni više od 1000 kubika otpada koji gradjani odlažu na ovaj način .
„Ove godine grad je za uklanjanje divljih deponija opredelio samo milion dinara tako da najveći deo sredstava za ovu namenu jesu sopstvena sredstva preduzeća . To zaista ponekad liči na Sizifov posao jer mi uklonimo deponiju, ona se ponovo pojavi . Čini se ni da apeli ne pomažu. Možda je rešenje u pojačanoj kontroli inspekcijskih organa i kažnjavanju , transparentnom kažnjavanju kad već ništa drugo ne pomaže“, kaže Kuzmanović.
Čišćenje će se nastaviti izvesno još jednom na Divčibarama , ali i na nekim novim lokacijama na kojima su u medjuvremenu nastale divlje deponije.
Ono što je činjenica jeste da divlje deponije ne prave deca da bi smo mogli reći da je neophodna edukacija već odrasli gradjani potpuno svesni svojih postupaka . Ako neko odluči da umesto na gradsku deponiju svoj otpad odloži pored puta, u šumarku, pored reka jasno je da se radi o svesnom i namernom postupku. Za takve postupke postoji tarifa kazni , ali se na žalost to ne primenjuje jer da bi neko bio kažnjen, sve su prilike mora biti „uhvaćen na delu“ pa je na inspekcijama da li će organizovati dežurstva , pojačati nadzor ili šta drugo kako bi ovaj problem jednom bio rešen.