Iz Puteva Srbije saopšteno da su radovi na izgradnji brzih traka završeni. U narednim nedeljama očekuje se početak izgradnje južne obilaznice oko Valjeva.
„Slede radovi na horizontalnoj i vertikalnoj signalizaciji i postavljanju odbojne ograde i rasvete koja je predviđena na kružnoj raskrsnici, gde će se u budućnosti izgraditi južna obilaznica i radovi na rasveti koji su predviđeni u zoni ove kružne raskrsnice u Popučkama“, rekao je Predrag Milanović, tehnički rukovodilac projekta, Iverak-Lajkovac za RTS.
Brza saobraćajnica Iverak-Lajkovac duga je 18,3 kilometra i projektovana brzina kretanja je do 100 kilometara na sat sa po dve trake u oba smera. Na celoj deonici izgrađeno je više od 20 objekata, uključujući mostove i nadvožnjake.
Radovi na brzoj saobraćajnici počeli su u junu 2020. godine, a glavni izvođač je kompanija „Čajna Šandong“.
Do sada je u saobraćaj pušteno 12,4 kilometra, a nadležni očekuju u narednih nekoliko nedelja preostalih 5,8 kilometara uključujući petlju Divci-Valjevo.
Početak izgradnje Južne obilaznice oko Valjeva, u dužini od 2,2 kilometra, očekuje se odmah posle otvaranja poslednjih kilometara brze saobraćajnice Iverak-Lajkovac.
Južna obilaznica Valjeva predstavlja vezu privredne zone grada Valjeva sa planiranim koridorom državnog puta I B reda broj 27, Loznica-Valjevo-Lazarevac, deonica Iverak-petlja Lajkovac, odnosno vezu Grada Valjeva sa autoputem Beograd-Južni Jadran. Procenjena vrednost radova je 25 miliona bez PDV-a.
Osnovni cilj izgradnje obilaznice oko Valjeva jeste poboljšanje nivoa usluge pre svega za teretne tokove, povećanje bezbednosti saobraćaja, smanjenje vremena putovanja, smanjenje troškova eksploatacije vozila i smanjenje negativnih ekoloških uticaja saobraćaja na okolinu i drugo.