Predsednik Srbije Aleksandar Vučić govoreći o infrastrukturnim projektima koji su pred završetkom naveo da će, najkasnije za 20 dana, biti u potpunosti završena brza saobraćajnica do Valjeva.
Nakon što je za saobraćaj otvorena deonica brze saobraćajnice Iverak-Lajkovac do petlje „Divci“, ukupne dužine 12 kilometara, radovi su nastavljeni na trasi spajanja sa duplim trakama u Valjevu.
Ukupna dužina deonice od Nepričave do Valjeva je 18, 3 kilometra, sa po dve trake u oba smera i projektovana je za brzinu do 100 kilometara na sat.
Izgradnja Južne obilaznice oko Valjeva u dužini od približno pet kilometara realizuje se u dve faze. Prvi deo u dužini od oko 2,2 kilometra, kojim je predviđena petlja na priključenje sa budućom brzom saobraćajnicom Iverak – Lajkovac i drugi deo obilaznice u dužini od oko 2,8 kilometara, sa planiranom regulacijom reke Kolubare.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sadaje najavio da će za dvadesetak dana radovi biti završeni
I šta dalje?
Kroz Valjevo kamioni voze lavirint iz pravca Šapca i ubijaju ljude na raskrsnici Panticeve ka Tehničkoj školi…Pa zar nema niko sposoban da ispravi tu grešku i da kamioni idu pravo ka Bainoj Bašti i Osecini…
Nadgradnja i odgovor osobi ISTiNA. CIP je uradio nekada projekat koji niko dalje nije pokretao, jer svaka vlast, pa i ova to potura pod tepih je da su duple trake kod biroa trebale da se nastave kroz već postojeći tunel na Radničkoj koji izlazi kod KP doma. Po projektu je trebalo izmestiti kompletan teretni saobraćaj od obilaznice ka svim drugim gradovima, ali velika investicija, jeftinije je trovanje građana, nego da se to uradi. I sada se čeka iz njima poznatih razloga deonica od Petog puka do duplih traka pored spomenika Milenka Pavlovića. I još mnogo toga…
лаж неће бити за два месеца и двадесет дана
дакле није још ни отворено а они почињу да псују за друге незавршене ствари. Тако ке и моја бивша жена. Срећом ње сам се ослободио. А шта ће ови кукавци сињи хахаха.