Danas bi trebalo da bude poznato da li je pristiglo I ako jeste koliko ponuda za prodaju zemljišta za industrijsku zonu. Po raspoloživim informacijama još niko se na oglas grada nije javio. „Videćemo da li možemo da ponovimo taj poziv ili ćemo taj novac koji smo opredelili za industrijsku zonu prepakovati za neke druge poslove koji mogu da se završe u ovoj godini”, kaže zamenik gradonačelnika.
Grad Valjevo trenutno pregovara sa Opštinom Lajkovac o formiranju industrijske zone duž puta od Valjeva prema Nepričavi jer će se kako se moglo čuti u tom delu zbg blizzine autoputa ispuniti osnovni zahtev investitora. U toku obilaska izgradnje puta u Beloševcu Vamedia je postavila pitanja i vezana za slobodan prostor u ovom delu grada.
„Ima privatnih parcela, na raspolaganju je oko 5 ha. Koliko su se nama ljudi javili ima čak jedna parcela 2,80ha , jedna 1,5ha . Ljudi se javljaju i stavili su te parcele na raspolaganje ukoliko se pojavi odredjeni investitor da ih možemo ponuditi. Mi kao grad u ovom delu u Beloševcu nemamo slobodnih parcela.”, kaže Jeremić.
Scve i da grad obezbedi industrijsku zonu osnovno pitanje jeste da li postoje zainteresovani investitori?
„Mi dobijamo na nedeljnom nivou po jedan dopis iz Privredne komore ili Razvojne agencije Srbije zahteve i upitnike od strane odredjenih firmi . Da li će ko doći ili neće doći to zaista ne bih mogao da Vam kažem. Dobili smo dopis od jedne nemačke kompanije pre šest dana gde su nam tražili dokaz da mi imamo 2,5ha slobodnih za njih. Na sreću to imamo i odgovorili smo im pozitivno.Bilo je čini mi se 12 pitanja koja su postavili i na njih smo odgovorili. Uvek ima pitanja i uvek ima interesovanja , ali je pitanje koliko je Valjevo atraktivno da oni dodju. Mi bez autoputra nismo baš atraktivni, nemamo slobodnu carinsku zonu , Kolubarom ne može da se plovi, Savom može . Nismo mi geografski tako dobro pozicionirani da bi se investitori otimali oko nas.Ali na nama je da učinimo sve da im stvorimo uslove da dodju”, objašnjava Jeremić..
Po njegovim rečima nijedna lokalna samouprava bez posredovanja Vlade Srbije ne može sama ispregovaqrati dolazak investitora. Kada su u pitanju zahtevi potencijalnih investitora Jeremić kaže da se uglavnom traže ili hale ili prostor za gradnju hala, ali i brojni benefiti za zapošljavanje radnika .
„Zbog loše geografske pozicije i nedostatka stvari koje sam pomenuo subvencije za Valjevo nisu iste kao i za neke druge gradve koji imaju bolje položaje i infrastrukturnu opremljenost. Mnogo je faktora koji utiču na to da li će neko da se odluči da investira baš u Valjevu. Kao što sam rekao dajemo sve od sebe da stvorimo što bolje uslove i videćemo kako će se to dalje odvijati”, kaže Jeremić
S.V.