Stereotipi o ženama koji usporavaju ravnopravnost su brojni. Često se može čuti da su žene lošiji vozači, lošiji rukovodioci,a o ženama na selu I njihovom pravu da ne govorimo. Iako studije pokazuju da žene nisu u poslovima ništa lošije od muškaraca, situacija sa pomenutim stavom se slabo I sporo menja.
Koliko ste puta čuli nervoznog vozača kako komentariše vožnju ženskog vozača u susednom vozilu? Sigurno desetinu puta. Po njihovom mišljenju ona je spora, neodlučna I još mnogo toga.
Da situacija bude još gora na internet je moguće pronaći sajtove najpre one koji se bave prodajom automobile , polovnih, gde se iznose jasni stavovi da su žene loši vozači pa I objašnjenja da je to zaista tako. Verovali ili ne na jednom od tih sajtova moguće je pronaći čitavu “studiju” o tome kako se žene parkiraju. Tvrde bezmalo da je ženama u jendom istraživanju bilo potrebno 20 minuta da parkiraju skupoceno vozilo. Oni čak navode da muški mozak bolje procenjuje vožnju u rikverc I udaljenost vozila od prepreke. Zanimljivo u svemu jeste što se ne navodi ko je uradio istraživanje , kada? Ne navodi se čak ni mogućnost da su žene pažljivije pa I da imaju pažljiviji odnos prema skupocenom automobilu.
I to nije sve. Oni čak smatraju da su žene te koje izazivaju saobraćajne nesreće. Nepoznato je po kom istraživanju je to ustanovljeno.
Ipak ovakve informacije dodatno podstiču muške vozače da stav o ženama vozačima ne menjaju već doprinose raspirivanju odredjene vrste netolerancije.
U Valjevu postoji veliki broj žena vozača, a valjana studija o tome ko je bolji vozač nikada nije uradjena . Ona I ne treba da bude uradjena jer ne postoji nijedan genetski preduslov koji muškarci ispunjavaju, a da to žene ne mogu. Procenti prilikom polaganja vozačkog ispita pokazuju da su žene uspešnije u savladavanju pravila saobraćaja. Da li je iko uzeo u obzir da se kod žene u vozilu često nalazi dete pa da je možda zbog toga njena vožnja sporija? Da li je neko uzeo u obzir činjenicu da žene upravo zbog sporije I pažljivije vožnje nisu izazivači velikih saobračajnih nesreća.
O, da , dogodiće se da supruga negde “ogrebe” auto, ali to se dešava I muškim vozačima. Ipak u Valjevu nema značajan broj žena vozača. Poslednjih godina sve ih je više u taksi prevozu.
“Koleginice su pažljive zaista, ima ih koje voze deset puta bolje od muških vozača. Ja nemam ništa protiv da žena vozi taksi , zašto da ne? One možda slabije poznaju mehaniku I treba im sigurno pomoć ako nešto mehanički sa vozilom nije u redu, ali ovako ne vidim problem”kaže jedan od valjevskih taksista.
Bez namere da reklamiramo taksi Udruženja u Gradskom taksiju je nekoliko žena vozača za koje kolege kažu da razlike nema. “ Pa valjda bi prvo rekli nešto putnici . Da mi ne vozimo kako treba oni bi prvi tražili da nas dispečer ne šalje na odredjene lokacije. Ali, žalbi koliko ja znam nije bilo. Znate gde se pojavi problem ? Kod utovara prtljaga recimo. Ja nemam neku fizičku snagu , a putnici očekuju da mi ubacimo prtljag. Tada uglavnom pomažem prilikom stavljanja u gepek stvari. I to se nekako uspe. Polako. Nisam stvarno doživela neku neprijatnost po tom pitanju što sam žena. Malo me nekad neke kolege zezaju što neprestano perem I čistim kola pa moraju I oni. Ali to je šala stvarno”, kaže jedna od valjevskih vozača taksija. …
Nastaviće se
*Projekat “Žene u muškom društvu” Vamedia realizuje u saradnji I uz podršku sa gradom Valjevom.